Biodiésel de abril: sube a 1.808.690 pesos por tonelada y mantiene bajo presión el costo del gasoil
La Secretaría de Energía volvió a recalibrar una pieza clave del surtidor. El biodiésel quedó fijado para abril en 1.808.690 pesos por tonelada, mientras sigue vigente el corte transitorio del 7% y el cronograma impositivo que desde el 1° de abril vuelve a cargar parte del ajuste pendiente sobre naftas y gasoil. El efecto no es homogéneo: mejora la señal de precios para productores, pero deja más visible la cuenta de costos para refinación y transporte.
La Secretaría de Energía fijó por la Resolución 81/2026 el precio de adquisición del biodiésel en 1.808.690 pesos por tonelada para las operaciones de abril de 2026 y hasta la publicación de un nuevo valor que lo reemplace. La decisión mejora la referencia de ingresos para las plantas, pero no implica un traslado lineal al surtidor.
El Gobierno mantiene un amortiguador regulatorio sobre esa suba. Según la comunicación oficial difundida el 10 de noviembre de 2025, la mezcla obligatoria de biodiésel en gasoil fue reducida transitoriamente de 7,5% a 7% para moderar el impacto en el precio final del combustible y en los costos logísticos. Con menos corte, el aumento del insumo pesa menos sobre cada litro vendido.
A eso se suma el frente impositivo. El Decreto 116/2026 dispuso que desde el 1° de abril de 2026 surtan efectos los incrementos remanentes del impuesto a los combustibles para nafta y gasoil, luego de una secuencia de diferimientos previos. El ajuste no desaparece: se dosifica en el tiempo.
La combinación deja una señal mixta para el mercado. Por un lado, el biodiésel recupera precio regulado. Por otro, el costo final del gasoil sigue administrado por la proporción de mezcla y por el calendario tributario. El resultado es un pass-through contenido en surtidor, con presión latente sobre refinación, transporte y logística.
El Gobierno mantiene un amortiguador regulatorio sobre esa suba. Según la comunicación oficial difundida el 10 de noviembre de 2025, la mezcla obligatoria de biodiésel en gasoil fue reducida transitoriamente de 7,5% a 7% para moderar el impacto en el precio final del combustible y en los costos logísticos. Con menos corte, el aumento del insumo pesa menos sobre cada litro vendido.
A eso se suma el frente impositivo. El Decreto 116/2026 dispuso que desde el 1° de abril de 2026 surtan efectos los incrementos remanentes del impuesto a los combustibles para nafta y gasoil, luego de una secuencia de diferimientos previos. El ajuste no desaparece: se dosifica en el tiempo.
La combinación deja una señal mixta para el mercado. Por un lado, el biodiésel recupera precio regulado. Por otro, el costo final del gasoil sigue administrado por la proporción de mezcla y por el calendario tributario. El resultado es un pass-through contenido en surtidor, con presión latente sobre refinación, transporte y logística.
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Analizo energía desde la disciplina del capital, los costos y la creación de valor. Me apoyo en ratios, spreads, contratos y comparaciones financieras para mostrar qué decisiones destruyen rentabilidad y cuáles fortalecen la posición económica de un proyecto.
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