La reasignación del gas expone una falla estructural: el problema ya no es producir, sino moverlo

La Resolución 66/2026 reordena capacidades y admite que la red quedó desalineada con la nueva geografía productiva. El ajuste corrige contratos y rutas inviables, pero no despeja el riesgo de restricciones industriales por transporte antes del invierno 2026.
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La red gasífera argentina llegó a 2026 con un problema que ya no puede explicarse sólo por la oferta: la producción creció en la Cuenca Neuquina, pero buena parte de los contratos y de las rutas firmes siguieron atados a una geografía anterior. La Resolución 66/2026, publicada el 13 de marzo de 2026, formalizó ese diagnóstico al ordenar una reasignación integral de las capacidades del sistema de transporte de gas natural.

La explicación oficial del 13 de marzo es más directa que de costumbre. Sostiene que la declinación de las cuencas Norte y Austral dejó capacidad contratada que no podía utilizarse, rutas técnicamente inservibles y mayores costos para industrias del Litoral y la región Centro. También afirma que la producción actual se concentra en la Cuenca Neuquina y que el transporte debe alinearse con esa realidad. En la resolución, además, la Secretaría de Energía cita un informe técnico de ENARGAS fechado el 13 de enero de 2026 que describe cambios estructurales en los sentidos históricos de flujo y una red concebida para supuestos de oferta y demanda que ya no coinciden con el sistema actual.

El punto más sensible no es sólo administrativo. La resolución instruyó a ENARSA y CAMMESA a rescindir el Contrato de Transporte Firme sobre el Gasoducto Perito Francisco Pascasio Moreno y otras relaciones que impidan usar mejor esa capacidad. El mismo texto agrega que varias obras prioritarias del programa Transport.Ar no fueron ejecutadas en su totalidad y que la gestión de esos activos no alcanzó los resultados esperados. Eso refuerza la idea de que el cuello de botella no desaparece por redefinir contratos: la distorsión regulatoria puede corregirse más rápido que la infraestructura.

Por eso la advertencia que recogió Bloomberg Línea el 23 de marzo de 2026 importa más allá del mercado del GNL. Según ese artículo, una carta de Ecogas a un cliente industrial anticipó que, en el invierno 2026, la demanda no prioritaria podría enfrentar cortes por limitaciones en la capacidad de transporte de gas natural. La señal es consistente con el diagnóstico oficial: Argentina puede tener más gas disponible desde Vaca Muerta y, aun así, seguir expuesta a restricciones si la red no termina de acomodarse a la nueva matriz de abastecimiento.
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Cubro innovación, digitalización e infraestructura tecnológica con una lógica de validación empírica. Distingo avances reales de anuncios inflados al contrastar promesas con métricas verificables, desempeño técnico y evidencia de implementación.
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