SACDE informó el 16 de septiembre de 2026 que terminó el preensamblaje de las bombas de exportación de crudo y el montaje de cañerías de 56 pulgadas de la primera fase de Punta Colorada. El anuncio identifica un avance físico del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), aunque todavía no permite medir su capacidad efectiva para despachar petróleo.

• El hito comunicado abarca bombas y cañerías de 56 pulgadas; la construcción y el montaje electromecánico continúan.
• Río Negro proyectó un arranque con 180.000 barriles diarios: aproximadamente el 33% de la meta de 550.000.
• El parte provincial del 2 de septiembre de 2026 previó para fines de octubre la llegada de dos monoboyas de 272 toneladas cada una.

La comunicación de SACDE no incluye resultados de ensayos, caudales medidos ni una habilitación de la terminal. Más Río Negro reprodujo el anuncio empresarial el 16 de septiembre: esa cobertura permite rastrear lo declarado, pero no constituye una verificación técnica independiente del funcionamiento.

Los antecedentes oficiales ayudan a ubicar el alcance del hito. El Gobierno de Río Negro informó el 1 de septiembre de 2026 que se había colocado el techo del tercer tanque de almacenamiento y que el cuarto seguía en construcción. Ese parte describe el estado de los tanques en esa fecha, sin actualizarlo al 17 de septiembre.

La misma comunicación programó la conexión con infraestructura de YPF para el 15 de diciembre y anticipó el crecimiento desde 180.000 hasta 550.000 barriles diarios. Entre ambas capacidades proyectadas hay 370.000 barriles diarios de diferencia. La comparación dimensiona el escalamiento previsto; no mide utilización ni exportaciones realizadas.

El tramo marítimo completa la condición operativa. Según el parte provincial del 2 de septiembre, un ducto submarino de unos siete kilómetros conectará la terminal con las monoboyas; las conexiones submarinas y las mangueras permitirán transferir el crudo a grandes buques petroleros VLCC. Para la producción de Vaca Muerta, el valor de esa salida dependerá del funcionamiento conjunto del almacenamiento, el bombeo y la carga marítima.

La finalización de tanques, los resultados de pruebas del sistema y el cumplimiento de los hitos marítimos y de conexión permitirán evaluar la puesta en servicio. Las fechas anunciadas a seguir son fines de octubre para la llegada de las monoboyas y el 15 de diciembre de 2026 para la conexión con YPF. El avance comunicado por SACDE delimita tareas completadas, pero no acredita por sí solo la operación integrada.

Imagen de archivo: tanque de la terminal Punta Colorada, en una fotografía publicada por GlobalPorts el 6 de abril de 2026.